Thiết bị đo ma sát liên tục (Continuous friction tester)

Thiết bị đo ma sát liên tục (Continuous friction tester)
Đáp ứng tiêu chuẩn: ASTM E670, ASTM E1551.

Giới thiệu chung
Thiết bị đo ma sát liên tục (Continuous Friction Tester) là một công cụ chuyên dụng để đo và đánh giá lực ma sát giữa hai bề mặt tiếp xúc trong suốt quá trình thử nghiệm. Thiết bị này hoạt động bằng cách duy trì một lực ma sát ổn định trong quá trình di chuyển của một vật liệu trên bề mặt khác, qua đó cung cấp dữ liệu chính xác về độ trượt, độ ma sát và đặc tính bề mặt.
Continuous Friction Tester thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp sản xuất vật liệu, ô tô, và nghiên cứu vật liệu để kiểm tra khả năng chống mài mòn, độ bền bề mặt và khả năng tương tác của các vật liệu dưới sự thay đổi của môi trường hoạt động. Thiết bị này giúp các kỹ sư và nhà nghiên cứu có được cái nhìn sâu sắc về hiệu suất của các vật liệu trong các điều kiện thực tế, từ đó tối ưu hóa chất liệu, quy trình sản xuất hoặc thiết kế sản phẩm.
Nhờ vào khả năng đo liên tục và phân tích dữ liệu chi tiết, thiết bị đo ma sát liên tục giúp đảm bảo chất lượng và độ bền của sản phẩm, đồng thời giúp giảm thiểu rủi ro do ma sát không kiểm soát trong quá trình sử dụng.

Ứng dụng của thiết bị đo ma sát liên tục (Continuous Friction Tester – CFT) trong lĩnh vực đường bộ và sân bay:
1. Đo kiểm tra độ ma sát trên mặt đường (Road Surface Friction Test):
Trong ngành đường bộ, CFT được sử dụng để đánh giá độ ma sát của các bề mặt đường, đặc biệt là trong các điều kiện thời tiết xấu như mưa, tuyết hay băng. Việc duy trì độ ma sát ổn định trên mặt đường là yếu tố quan trọng giúp đảm bảo an toàn giao thông. CFT có thể đo ma sát liên tục và cung cấp dữ liệu về sự thay đổi độ ma sát theo thời gian hoặc theo các điều kiện môi trường khác nhau, giúp xác định các khu vực có nguy cơ trơn trượt cao, từ đó hỗ trợ các cơ quan chức năng thực hiện bảo trì, sửa chữa kịp thời.
2. Đánh giá khả năng bám dính của mặt đường:
Trong các công trình đường bộ, đặc biệt là các tuyến đường cao tốc hoặc những đoạn đường có lưu lượng giao thông cao, việc duy trì độ bám dính của mặt đường là rất quan trọng để giảm thiểu tai nạn. CFT có thể đo lường và phân tích sự thay đổi của độ ma sát theo thời gian, từ đó giúp các nhà quản lý xác định các đoạn đường cần nâng cấp hoặc thay đổi bề mặt để tăng cường an toàn.
3. Kiểm tra mặt sân bay (Runway Friction Test):
Trong ngành hàng không, CFT cũng đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm tra mặt sân bay. Đặc biệt là đối với các sân bay quốc tế lớn, nơi mà độ ma sát của mặt đường băng (runway) ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hạ cánh và cất cánh của máy bay. CFT giúp đo lường độ ma sát giữa bánh xe của máy bay và bề mặt sân bay, đặc biệt trong điều kiện mưa, sương mù hay băng tuyết. Điều này là cực kỳ quan trọng để đảm bảo rằng máy bay có thể hạ cánh và di chuyển an toàn trên bề mặt sân bay trong mọi điều kiện thời tiết.
4. Phân tích chất lượng và độ bền của lớp phủ bề mặt (Surface Coating Performance):
Các lớp phủ nhựa đường hay vật liệu chống trượt được sử dụng để cải thiện độ ma sát của mặt đường và sân bay. Continuous Friction Tester giúp đo lường sự thay đổi trong độ ma sát của các lớp phủ này qua thời gian, từ đó đánh giá được tuổi thọ và hiệu quả của lớp phủ. Điều này giúp các nhà quản lý quyết định khi nào cần thay thế hoặc nâng cấp lớp phủ.
5. Cải thiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn:
Đối với các khu vực có nguy cơ tai nạn cao, CFT cung cấp thông tin về những điểm yếu trong cấu trúc bề mặt của đường bộ và sân bay. Những dữ liệu này có thể được sử dụng để áp dụng các biện pháp phòng ngừa, như thay đổi thiết kế mặt đường, sử dụng vật liệu chống trượt tốt hơn hoặc tăng cường bảo trì.
Nhờ vào tính năng đo liên tục và chính xác, Continuous Friction Tester trở thành công cụ không thể thiếu trong việc kiểm tra và cải thiện độ an toàn của các tuyến đường bộ và sân bay, bảo vệ người tham gia giao thông và hành khách trên các chuyến bay.

Thông số kỹ thuật:
• Tốc độ khảo sát: 20 tới 100 km/giờ
• Nhiệt độ hoạt động: -25 tới +60 độ C
• Độ chính xác thử nghiệm đo ma sát: Hệ số lực ngang trung bình ±2%
• Độ chính xác khoảng cách đo: ±0.1%
• Khối lượng bánh xe khi tiếp xúc với mặt ma sát: 77.56±0.5kg
• Tốc độ phun nước: Có thể được điều chỉnh bởi bơm nước có tần số biến thiên
• Thu thập dữ liệu: Bằng máy tính có độ xử lý dữ liệu nhanh
• Theo dõi hình ảnh: Bằng hai kênh có độ phân giải cao
• Kích thước (LxWxH): 1500x800x800mm
• Điện áp hoạt động: DC 12V

Quý khách hàng có nhu cầu đầu tư, trang bị Thiết bị đo ma sát liên tục (Continuous Friction Tester – CFT) xin vui lòng liên hệ với Interlink Việt Nam để được tư vấn chi tiết.